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宜宾工业高质量“奔跑” 助力建设全省经济副中心
2019-06-10 11:59 来源:四川经济日报

今年4月28日,五粮液股份有限公司交出史上最好一季报:实现营收175.90亿元,同比增长26.57%;利润总额90.73亿元,同比增长31.43%,这是一个企业在奔跑。

一季度,举全市之力培育的智能终端产业成绩单亮眼,增加值高速增长,达到79.6%,外贸进出口总值9.6亿元,同比增长120.5%,这是一个产业在奔跑。

一季度,宜宾规上工业增加值同比增长11。4%,高于全省平均水平3。3个百分点,增速居全省第1位,创2000年以来最好排位水平,这是一个城市在奔跑。

奔跑的企业,奔跑的产业,奔跑的城市……在“产业发展双轮驱动”下,宜宾这座有着2200建城史的城市,正以前所未有的活力,重塑着经济结构和发展格局。他们奔跑的目标,是加快建成全省经济副中心。

聚焦“智能”   进入最有活力产业

“曾经的故乡,缺乏工作机会,无法谋生;如今的故乡,既可工作,又能照顾家,不再漂泊他乡。”

江苏快32018年,因为宜宾蓬勃发展的智能终端产业,在外打工16年的郑远勇,终于有机会结束漂泊生活,回到四川,在宜宾临港经开区的苏格公司,从事一线生产管理工作。

郑远勇回来不是个案,而是一个群体的返乡。目前,宜宾智能终端产业就业工人已超过万名。

这个现象的出现,始于2016年,宜宾市确定“产业发展双轮驱动”战略,在巩固提升名优白酒江苏快3、综合能源、化工轻纺建材等传统优势产业的同时,下决心加快培育发展智能终端、轨道交通、汽车等为代表的高端成长型产业。

宜宾要无中生有,迅速发展智能终端产业,这在当时的确很难。一难,没有产业基础;二难,没有龙头企业带动;三难,干部群众不理解。

然而,靠“一黑一白”(煤炭、白酒)等传统产业已很难支撑宜宾未来,宜宾产业转型迫在眉睫。于是,宜宾市委、市政府把智能终端产业列为宜宾市优先发展、重点发展的产业之一,作为实施“产业发展双轮驱动”战略的突破口。

一个月,出台力度空前的《支持智能终端产业发展若干政策》;58天引来第一批85亿元智能终端产业项目;4个月,智能终端产业园A区38万平方米标准化厂房交付企业……通过举全市努力,宜宾市智能终端产业呈现出高质量发展、跨越发展之势,在行业内叫响了“宜宾智造”品牌。短短三年,相比国内长三角以外同时期发展智能终端产业的其他城市,宜宾无论在项目招引数量、品牌项目落地数量、项目投产情况等方面,均走在前列。

截至目前,宜宾市已签约包括极米、朵唯、苏格、中兴、领歌、酷比、垦鑫达、邦华、康佳等品牌企业项目在内的智能终端项目173个。

全国手机前30强企业有9户落地宜宾,宜宾市智能终端产业规模已居西部前列、川南首位,产品业态涵盖手机整机、芯片、屏幕等核心零部件以及配套模具和泛智能终端产品。

江苏快3“只有产业跑起来了,才能加速融入世界。”宜宾腾卓公司总经理卓泽俊说,虽然智能终端产业是一个竞争很激烈的产业,但也是当今世界发展最具活力的产业,中国5G牌照的发放,意味着5G时代的到来,将有望实现万物互联。相比西部其他城市,拥有相当规模智能终端企业的宜宾,无疑在新一轮发展中,抢占了先机。

“以前大家提到智能终端产品可能想到的是手机,是比较单一的想法。但是我认为在5G时代、物联网时代,智能终端一定是全方位的。”四川朵唯智能云谷有限公司董事长何明寿说:“很多企业都推出了新品(智能水表、智能门锁等),这些新的东西会融合到大的智能终端产业模块里面,形成一个更加蓬勃的发展态势。”

宜宾临港经开区一位负责人表示,越来越多的智能终端企业涌入宜宾,他们将给这座西部城市带来新一次的工业“启蒙”,尽管这种启蒙是从辛苦、枯燥的流水生产线开始的。但宜宾的工人学会了精准、严谨、纪律和协作,这些精神将带领宜宾迈上发展新台阶,奠定宜宾建国家级智能终端产业示范基地的人才基础。

谋划大局   通过汽车产业带动城市转型

除了迅猛发展的智能终端产业,宜宾还在下一盘工业大棋,以汽车产业带动城市转型。

汽车产业是一个高投入、高风险、人才密集型的产业,门槛很高,很“烧钱”,起步就要几十亿元。但同时,汽车也是一个产业链长、带动力强的产业。比如,奇瑞汽车所在地——芜湖,因为做汽车产业,由安徽省排名第七的城市,成为第二的城市。

而纵观国内,能够成功造车的城市都很“猛”:河北的保定、广西的柳州、成都的龙泉驿,都因为造汽车,成为迅猛发展的城市。

汽车产业可以带动研发、设计、材料、生产制造、消费、金融等产业链发展。每个城市都想做这个产业,但不是每一个城市都可以做成这个产业。

宜宾做汽车产业的决心很大,成立了汽车产业领导小组,市委书记、市长担任双组长,汽车产业项目引进工作迅速启动,“多兵种作战,跨区域作战”,携手推进汽车产业发展。

2017年,宜宾市成功与奇瑞汽车集团建立全面战略合作关系,引进奇瑞汽车宜宾分公司、宜宾凯翼汽车公司落户临港经开区。

凯翼汽车和奇瑞汽车的落户建设,使宜宾成为全省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类传统乘用汽车生产资质的城市,实现了宜宾汽车产业从无到有的历史性突破。

奇瑞宜宾分公司与宜宾凯翼汽车公司工厂采取一体化同步建设。目前,宜宾工厂总装车间已完成建设,并于2019年1月7日成功举办总装车间首车下线仪式,到今年底,将实现冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线全面建成投产。

此外,宜宾引入了宁德时代锂电材料项目(宜宾天宜)项目,天原集团年产2万吨三元锂电池正极材料(宜宾锂宝)和2万吨前驱体等动力电池材料项目也正式投产,依托在翠屏区、南溪区、叙州区等地原有的23家汽车零部件企业,宜宾大规模集聚、格局大、行业竞争力强的新能源汽车产业基地正在形成。

双轮驱动  

推动工业高质量发展

宜宾轨道交通、智能终端、汽车、新材料、页岩气等高端成长型产业发展迅猛,但占比还不高,取代传统产业成为增长新“发动机”还需时间积累。

因此,宜宾除加速新兴产业强势崛起外,还将加速传统优势产业转型。

中国浓香型白酒领军企业五粮液,持续聚焦白酒主业,深化营销体系改革,加快数字化转型,2018年,实现销售收入931亿元,同比增长16%;实现利税323亿元,同比增长45%。

今年,五粮液将跨千亿,引领宜宾白酒产业迈上发展新台阶,形成“干壮枝繁”浓香型白酒产业集群,把宜宾打造成世界最优质浓香型白酒的核心产区。

宜宾出台了千亿纺织产业规划,今年将着力推进丝丽雅集团公司二基地项目、四川新丝路丝绸产业融合项目、屏山产业园100万锭纺织项目等重点项目建设;化工产业,有序推进宜宾天原海丰和泰有限公司年产10万吨氯化法钛白粉项目、宜宾威力化工有限责任公司搬迁改造等重点项目,打造千亿产业集群,实现产业绿色安全高质量发展。

同时,宜宾将把园区作为工业发展的主阵地、主战场,持续推进园区改革创新转型升级,推进企业向园区集中、产业向园区集聚。

今年1—4月,宜宾规上工业增速领跑全省,增速居全省第1位;与此同时,盈利能力也不断增强。前4月,宜宾市规上工业实现利润总额148。5亿元,同比增长52。6 %,高于全省平均水平30。9个百分点,总量和增速均居全省第2位。

如何持续推进宜宾工业高质量发展?“宜宾加快建成全省经济副中心,工业将挑大梁。”宜宾市工业和军民融合局负责人表示,为建设现代工业强市,今年,宜宾将精准对接落实省委省政府加快构建“5+1”现代产业体系推动工业高质量发展部署,紧扣“产业发展双轮驱动”,从结构要优、动力要强、质量要好、效益要高、环境要优五个维度准确把握工业高质量发展的内在要求,扭住大产业、大企业、大投资、大创新、大融合五个关键,推动全市工业稳增长和高质量发展,力争全年规上工业增加值增长11.5%,保持全省“第一方阵”。

杨湖平  四川经济日报记者  杨波

(编辑:胡韵妍 责任编辑:邓静)
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